• Kanał pełny (otwarty): Jest to klasyczny kanał samochodowy, którego długość może wynosić od kilku do kilkunastu metrów. Jego głębokość pozwala na swobodny dostęp do całej dolnej części pojazdu. Tego typu kanał jest stosowany głównie w dużych warsztatach i stacjach obsługi, gdzie wykonuje się bardziej skomplikowane naprawy.
• Kanał półpełny: Jest to kanał o mniejszej głębokości, który umożliwia pracę tylko w dolnej części pojazdu, bez dostępu do całej przestrzeni pod nim. Zwykle jest używany w warsztatach, które zajmują się prostszymi naprawami, np. wymianą opon, oleju czy filtrów.
• Kanał z przykryciem (osłoną): W tym przypadku kanał jest przykryty odpowiednią kratką, która może być zdejmowana w razie potrzeby. To rozwiązanie zapobiega wpadaniu przedmiotów do kanału i może być wykorzystywane w mniejszych warsztatach, gdzie przestrzeń jest ograniczona.

2. Zalety kanałów samochodowych:

• Ułatwienie pracy mechanikom: Dzięki kanałowi mechanik ma łatwy dostęp do spodu pojazdu bez potrzeby stosowania podnośników czy lewarków. Daje to większą swobodę ruchów i pozwala na szybsze przeprowadzenie napraw.
• Bezpieczeństwo: Kanały zapewniają stabilność pojazdu podczas naprawy, ponieważ samochód znajduje się na stałej, poziomej powierzchni. Dobrze zaprojektowany kanał zmniejsza ryzyko, że samochód się przewróci lub ześlizgnie podczas pracy.
• Oszczędność miejsca: W porównaniu do stosowania podnośników i lewarków, kanał samochodowy zajmuje mniej miejsca, ponieważ nie wymaga dodatkowej przestrzeni do podnoszenia pojazdu.
• Długowieczność: Kanały samochodowe mają dużą trwałość, szczególnie jeśli są odpowiednio wykonane z betonu lub stali. Są to konstrukcje, które dobrze sprawdzają się przez wiele lat, nawet w intensywnie eksploatowanych warsztatach.

3. Wykonanie kanału samochodowego:

Kanał samochodowy to skomplikowana konstrukcja, która wymaga odpowiedniego zaprojektowania i wykonania. Oto kilka najważniejszych aspektów dotyczących jego budowy:

• Wymiary: Kanał musi mieć odpowiednią szerokość, aby umożliwić swobodny dostęp do wszystkich części pojazdu. Zazwyczaj szerokość kanału wynosi około 70–90 cm, a głębokość od 1 metra do 1,5 metra. Długość kanału zależy od potrzeb warsztatu.
• Materiał: Kanały samochodowe zwykle buduje się z betonu lub prefabrykowanych elementów betonowych. Ważne jest, aby materiały były wytrzymałe, odporne na wilgoć i chemikalia, takie jak oleje, smary czy paliwa.
• Wentylacja: Kanał samochodowy musi być odpowiednio wentylowany, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas pracy z paliwami i innymi substancjami chemicznymi. Wymaga to instalacji wentylacji mechanicznej lub naturalnej, aby uniknąć nagromadzenia niebezpiecznych oparów.
• Odprowadzanie wody: Kanał musi mieć system odpływowy, aby usuwać nadmiar wody, brudu, oleju i innych substancji, które mogą się gromadzić podczas pracy. Zwykle montuje się w kanałach specjalne kratki ściekowe.

4. Zastosowanie kanałów samochodowych:

• • Warsztaty samochodowe: Główne zastosowanie kanałów samochodowych to naprawy, przeglądy techniczne i konserwacja pojazdów. Dzięki łatwemu dostępowi do dolnej części pojazdu mechanik może szybko przeprowadzić diagnostykę i naprawy, np. wymianę oleju, naprawę układu wydechowego czy zawieszenia.
  • Stacje obsługi pojazdów: Kanały samochodowe są niezbędne w stacjach kontroli pojazdów, gdzie mechanicy sprawdzają stan techniczny pojazdów, w tym układ wydechowy, hamulce czy zawieszenie.
  • Garaże prywatne: Choć mniej powszechne, kanały samochodowe mogą być stosowane w garażach prywatnych osób, które zajmują się naprawami lub konserwacją swoich pojazdów. Często w takich przypadkach stosuje się mniejsze kanały lub tzw. kanały podnośnikowe, które pozwalają na uniesienie samochodu do pracy pod nim.